Thuis je elektrische auto laden
De gemeten elektriciteit moet aantoonbaar aan elektrisch vervoer worden geleverd.
Geld terug voor thuisladen
ERE-vergoeding voor thuisladen: hoe werkt het?
Sinds 2026 kan elektriciteit die thuis aan een elektrische auto wordt geleverd onder voorwaarden worden geregistreerd binnen het Nederlandse ERE-systeem.
Een inboekdienstverlener kan de bijbehorende Emissiereductie-eenheden (ERE's) verkopen en een deel van de opbrengst aan jou uitkeren.
ERE · thuisladen · MID-meter · elektrische auto
Kort antwoord
Kun je geld krijgen voor het thuisladen van je elektrische auto?
Ja, sinds 2026 kan dat onder voorwaarden. Elektriciteit die aan elektrisch vervoer wordt geleverd kan worden geregistreerd in het Register Energie voor Vervoer.
Als particulier doe je dat niet zelf. Een inboekdienstverlener registreert de gemeten laadenergie en ontvangt daarvoor verhandelbare ERE's.
De dienstverlener kan deze ERE's verkopen en een deel van de opbrengst aan jou uitbetalen. Hoeveel je ontvangt staat niet vast en verschilt per aanbieder en marktprijs.
Eerst de basis
Wat is een ERE?
ERE staat voor Emissiereductie-eenheid.
De Nederlandse overheid gebruikt ERE's binnen het systeem voor hernieuwbare energie in vervoer. Leveringen van hernieuwbare energie aan vervoer kunnen emissiereductie opleveren.
Eén ERE vertegenwoordigt één kilogram CO₂-equivalente emissiereductie ten opzichte van een vastgestelde fossiele referentiewaarde.
1
Je laadt thuis je elektrische auto
De laadpaal registreert hoeveel elektriciteit daadwerkelijk naar de auto gaat.
↓
2
Een inboekdienstverlener verwerkt de gegevens
De dienstverlener registreert de daarvoor geschikte elektriciteitslevering in het officiële systeem.
↓
3
Er ontstaan verhandelbare ERE's
Voor de berekende emissiereductie worden Emissiereductie-eenheden toegekend.
↓
4
De opbrengst kan met jou worden gedeeld
De inboekdienstverlener verkoopt de ERE's en kan een deel van de opbrengst uitbetalen aan de thuislader.
Voorwaarden
Wanneer kom je in aanmerking voor ERE-vergoeding?
Niet iedere laadpaal of thuissituatie komt automatisch in aanmerking. De laadenergie moet betrouwbaar en controleerbaar worden gemeten.
Geschikte energiemeting
Bij een normale huisaansluiting heeft het laadpunt in principe een geïntegreerde MID-gecertificeerde kWh-meter nodig.
Netaansluiting op jouw adres
De registratie wordt gekoppeld aan de EAN-code van de elektriciteitsaansluiting waarop thuis wordt geladen.
Inboekdienstverlener
Als particulier boek je de elektriciteit niet zelf in. Een inboekdienstverlener verzorgt de registratie en afhandeling.
Belangrijk: een losse energiemeter ergens in de meterkast is niet automatisch hetzelfde als een geïntegreerde MID-meter die geschikt is voor deze registratie.
MID-meter
Waarom is een MID-meter belangrijk?
De hoeveelheid elektriciteit die wordt geregistreerd moet betrouwbaar gemeten kunnen worden.
Bij particulier thuisladen is de gebruikelijke route daarom een laadpaal met een geïntegreerde MID-gecertificeerde kWh-meter.
MID staat voor Measuring Instruments Directive. Een dergelijke meter voldoet aan Europese eisen voor meetinstrumenten en maakt het mogelijk om het daadwerkelijk geladen volume controleerbaar vast te leggen.
Heb je nog geen laadpaal? Dan kan ERE-geschiktheid een extra criterium worden bij het kiezen van je nieuwe laadpunt.
Vergelijk laadpalen voor jouw situatie → Uitzondering
Kan het ook zonder MID-meter?
In sommige specifieke situaties kan dat.
De Nederlandse Emissieautoriteit noemt als alternatief een exclusief allocatiepunt achter de hoofdaansluiting. Achter dat allocatiepunt mag dan uitsluitend elektriciteit voor vervoer worden gebruikt.
Zo'n constructie wordt via de netbeheerder geregeld en is voor de meeste bestaande thuislaadinstallaties niet de eenvoudigste route.
Heb je al een laadpaal zonder geïntegreerde MID-meter, laat dan door een inboekdienstverlener beoordelen welke mogelijkheden in jouw situatie bestaan.
Opbrengst
Hoeveel ERE-vergoeding krijg je per kWh?
Daar bestaat geen vast bedrag voor.
ERE's zijn verhandelbare eenheden. De marktprijs verandert en daarnaast rekent iedere inboekdienstverlener zijn eigen kosten- of opbrengstverdeling.
Claims als bijvoorbeeld “je krijgt altijd 10 cent per geladen kWh” moet je daarom niet als gegarandeerd bedrag beschouwen.
Kijk bij het vergelijken van aanbieders niet alleen naar een genoemd bedrag per kWh, maar ook naar:
- servicekosten of percentage dat de aanbieder inhoudt;
- frequentie van uitbetaling;
- looptijd en opzegmogelijkheden;
- ondersteunde laadpaalmerken;
- wijze waarop laadsessies worden uitgelezen;
- voorwaarden voor bestaande laadstations.
Zonnepanelen
Krijg je meer ERE-vergoeding met zonnepanelen?
Niet automatisch.
Voor elektriciteit uit het openbare net wordt binnen de ERE-berekening rekening gehouden met het door de regelgeving vastgestelde hernieuwbare aandeel.
Alleen het feit dat je zonnepanelen op je dak hebt betekent daarom niet automatisch dat iedere thuis geladen kWh als 100% eigen hernieuwbare elektriciteit wordt meegerekend.
Lees meer over laden met zonnepanelen →Nieuwe laadpaal kiezen
Let bij een nieuwe laadpaal ook op ERE-geschiktheid
Ben je toch van plan een nieuwe laadpaal te kopen, dan is het verstandig om naast laadvermogen, load balancing en zonneladen ook naar de energiemeter te kijken.
MID-meter
Controleer of de exacte uitvoering een geïntegreerde MID-gecertificeerde meter heeft.
Connectiviteit
De laadgegevens moeten betrouwbaar kunnen worden uitgelezen door de gekozen dienstverlener.
Load balancing
Voor dagelijks thuisladen blijft slim verdelen van het beschikbare vermogen minstens zo belangrijk.
Laadpaal kiezen
Vind een laadpaal die past bij jouw auto en woning
Onze keuzehulp kijkt naar je auto, netaansluiting, zonnepanelen, laadwensen en budget.
Geen subsidie
Is ERE-vergoeding een overheidssubsidie?
Nee.
Het ERE-systeem is een marktmechanisme binnen het Nederlandse beleid voor hernieuwbare energie in vervoer.
Bedrijven die aan verplichtingen voor emissiereductie moeten voldoen, kunnen ERE's gebruiken. Hierdoor ontstaat een markt voor de verhandelbare eenheden die voortkomen uit geregistreerde emissiereductie.
Een particuliere thuislader krijgt dus niet rechtstreeks een subsidiebedrag van de overheid.
Verder lezen
Meer over slim thuisladen
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over ERE-vergoeding
Wat is een ERE?
ERE staat voor Emissiereductie-eenheid. Binnen het Nederlandse systeem voor hernieuwbare energie in vervoer vertegenwoordigt één ERE één kilogram CO₂-equivalente emissiereductie ten opzichte van de vastgestelde fossiele referentie.
Kan ik als particulier ERE’s aanvragen?
Je laat de elektriciteit als particulier inboeken via een inboekdienstverlener. Deze partij verzorgt de registratie in het Register Energie voor Vervoer en kan de opbrengst van de ERE’s met jou delen.
Heb ik een MID-meter nodig?
Bij een normale thuisinstallatie is een geïntegreerde MID-gecertificeerde meter in het laadpunt de gebruikelijke eis. In enkele situaties kan een exclusief allocatiepunt achter de hoofdaansluiting een alternatief zijn.
Hoeveel geld krijg ik per kWh?
Er is geen wettelijk vastgesteld bedrag per kWh. De waarde van ERE’s wordt op de markt bepaald en kan veranderen. Ook verschillen kosten en uitbetalingsvoorwaarden per inboekdienstverlener.
Krijg ik meer ERE-vergoeding als ik zonnepanelen heb?
Niet automatisch. Voor particulier thuisladen werkt de ERE-berekening met regels voor het hernieuwbare aandeel van de geleverde elektriciteit. Alleen zonnepanelen hebben betekent daarom niet automatisch dat je meer vergoeding krijgt.
Kan ik dit gebruiken met een leaseauto?
Ook thuisladen van een zakelijke of leaseauto kan relevant zijn. De exacte voorwaarden rond de aansluiting, registratie en eventuele verrekening met een werkgever moet je wel controleren bij de inboekdienstverlener.
Bronnen
Officiële informatie
Voor de regelgeving rond ERE's en thuisladen gebruiken we onder andere informatie van de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa).
Deze pagina is informatief. Voorwaarden, marktprijzen en uitbetalingen kunnen veranderen. Controleer voor deelname altijd de actuele voorwaarden van de gekozen inboekdienstverlener. Laadpaal-vergelijker.nl kan een vergoeding ontvangen wanneer je via bepaalde links een dienst of product afneemt.