Elektrische auto & thuisenergie

Laadpaal met thuisbatterij: slim combineren met zonnepanelen?

Heb je zonnepanelen en een elektrische auto? Dan kun je zonnestroom direct in je auto gebruiken, tijdelijk opslaan in een thuisbatterij of terugleveren aan het elektriciteitsnet.

Zonnepanelen · thuisbatterij · slim laden · salderen 2027

Kort antwoord

Een elektrische auto en thuisbatterij kunnen elkaar aanvullen

Heb je zonnepanelen, dan is het meestal aantrekkelijk om zoveel mogelijk opgewekte elektriciteit zelf te gebruiken.

Staat je elektrische auto overdag thuis, dan kan direct laden met zonne-overschot een eenvoudige manier zijn om dat te doen.

Staat de auto juist vaak weg wanneer de zon schijnt, dan kan een thuisbatterij een deel van de overtollige zonnestroom opslaan voor gebruik op een later moment.

Vanaf 2027

Waarom wordt eigen zonnestroom gebruiken belangrijker?

De Nederlandse salderingsregeling stopt per 1 januari 2027. Vanaf dat moment kun je teruggeleverde zonnestroom niet meer wegstrepen tegen elektriciteit die je op een ander moment van het net afneemt.

Je krijgt nog wel een vergoeding voor teruggeleverde elektriciteit, maar direct zelf gebruikte zonnestroom hoeft niet eerst via het elektriciteitsnet te worden teruggeleverd en later opnieuw te worden ingekocht.

Daarom wordt zelfverbruik belangrijker: een elektrische auto en thuisbatterij zijn twee manieren waarop je meer van je eigen zonne-opwek zelf kunt benutten.

Bron: Rijksoverheid – Salderingsregeling stopt in 2027

Energiestromen

Hoe werken zonnepanelen, laadpaal en thuisbatterij samen?

1

Zonnepanelen wekken elektriciteit op

Je woning gebruikt eerst elektriciteit voor apparaten die op dat moment actief zijn.

2

De elektrische auto kan direct laden

Met een laadpaal die solar charging ondersteunt, kan het laadvermogen worden afgestemd op beschikbare zonne-opwek.

3

Een thuisbatterij kan energie opslaan

Overtollige zonnestroom kan tijdelijk worden opgeslagen om later in huis of tijdens het laden te gebruiken.

4

Alleen het resterende overschot gaat naar het net

Slimme energiesturing kan proberen eigen opwek, batterij, woningverbruik en EV-laden op elkaar af te stemmen.

Eerst de auto

Heb je eigenlijk wel een thuisbatterij nodig?

Een elektrische auto heeft zelf al een veel grotere accu dan de meeste thuisbatterijen. Als je auto regelmatig thuis staat wanneer je zonnepanelen veel produceren, kan het daarom aantrekkelijk zijn om eerst de auto slim te laden.

Auto overdag thuis

Direct zonneladen eerst bekijken

De laadpaal kan beschikbare zonne-opwek rechtstreeks in de auto gebruiken. Je voorkomt daarmee een extra opslagstap.

Auto overdag weg

Thuisbatterij kan interessanter worden

De batterij kan overdag opgewekte stroom tijdelijk vasthouden zodat die later beschikbaar is.

Lees meer over direct laden met zonnepanelen →

Vermogen

Een thuisbatterij hoeft je laadpaal niet volledig te voeden

Dit is een belangrijk verschil tussen vermogen en opslagcapaciteit.

Een 11 kW-laadpaal kan bijvoorbeeld maximaal 11 kW vragen. Een thuisbatterij kan een veel lager maximaal ontlaadvermogen hebben. Dat betekent niet dat je de auto niet kunt laden.

Laadpaaltot 11 kW
+
Thuisbatterijbijv. 2,4 kW
+
Elektriciteitsnetresterend vermogen

Afhankelijk van je energiemanagementsysteem kunnen batterij, zonnepanelen en elektriciteitsnet tegelijkertijd bijdragen aan het stroomverbruik van de woning en laadpaal.

Onze aanrader

Aanbevolen thuisbatterij: Zendure SolarFlow 2400 AC + AB3000X

Zoek je een thuisbatterij die goed past bij een woning met zonnepanelen en slim energiegebruik, dan vinden wij de Zendure SolarFlow 2400 AC + AB3000X op dit moment een interessante keuze. Het systeem is modulair, AC-gekoppeld en eenvoudig uit te breiden wanneer je later meer opslagcapaciteit nodig hebt.

Zendure

SolarFlow 2400 AC + AB3000X

Onze aanrader

Modulair thuisbatterijsysteem met 2,88 kWh opslag in één AB3000X-batterij en maximaal 2,4 kW AC-vermogen.

Opslag2,88 kWh
Uitbreidbaartot 17,28 kWh
BatterijLiFePO₄
Levensduur6.000 cycli
  • AC-gekoppeld systeem
  • Geschikt voor uitbreiding met meerdere batterijen
  • IP65-batterij
  • Slim energiebeheer via het Zendure-ecosysteem
Actuele aanbieding Extra 5% korting bij Zendure met code
Bekijk SolarFlow bij Zendure Als je via deze link een product koopt, kunnen wij daarvoor een vergoeding ontvangen. Dit kost jou niets extra.

Prijzen, beschikbaarheid en actievoorwaarden kunnen wijzigen. Controleer de actuele voorwaarden bij Zendure.

Productspecificaties gecontroleerd op basis van informatie van Zendure. De AB3000X heeft een nominale capaciteit van 2.880 Wh en het systeem is uitbreidbaar tot 17.280 Wh.

Wanneer interessant?

Wanneer past een thuisbatterij goed bij een EV-huishouden?

Veel zonne-overschot

Je levert regelmatig veel elektriciteit terug terwijl je die later op de dag zelf weer nodig hebt.

Auto overdag vaak weg

Daardoor kun je niet altijd rechtstreeks profiteren van het moment waarop je zonnepanelen het meest produceren.

Dynamisch energiecontract

Sommige systemen kunnen opslag en verbruik afstemmen op wisselende stroomprijzen.

Hoog eigen energieverbruik

Een EV, warmtepomp en andere elektrische apparatuur kunnen het interessant maken om energie slimmer over de dag te verdelen.

Niet automatisch voordelig

Wanneer zou ik eerst géén thuisbatterij kopen?

Een thuisbatterij is geen automatische besparing. De financiële uitkomst hangt af van aanschafprijs, batterijgebruik, stroomtarieven, terugleververgoeding, eventuele terugleverkosten en hoeveel energie je daadwerkelijk kunt verschuiven.

Kijk eerst naar je eigen situatie

  • Staat je EV vrijwel iedere zonnige middag thuis? Dan kan direct zonneladen al veel opleveren.
  • Heb je nauwelijks zonne-overschot? Dan is er minder eigen elektriciteit om op te slaan.
  • Koop niet alleen op basis van batterijcapaciteit; kijk ook naar maximaal laad- en ontlaadvermogen.
  • Bereken rendement niet met één vaste stroomprijs voor de komende tien jaar.

Slim energiegebruik

Thuisbatterij combineren met een dynamisch energiecontract

Bij een dynamisch energiecontract verandert de elektriciteitsprijs gedurende de dag. Een slim batterij-energiemanagementsysteem kan aanvullende mogelijkheden bieden om energie op goedkope momenten op te slaan en op duurdere momenten zelf te gebruiken.

Of dat financieel gunstig uitpakt, hangt af van prijsverschillen, batterijverliezen, slijtage en de aansturing van het systeem.

Lees meer over een dynamisch energiecontract en je EV →

Eerst je laadpaal kiezen

Welke laadpaal past bij jouw energiehuishouding?

Vertel welke auto je rijdt, welke netaansluiting je hebt, of je zonnepanelen gebruikt en welke slimme functies je belangrijk vindt.

Start de keuzehulp

Verder lezen

Meer over slim thuisladen

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over laadpalen en thuisbatterijen

Heeft een thuisbatterij zin als je een elektrische auto hebt?

Dat hangt af van je zonnepanelen, stroomverbruik, laadmomenten, energiecontract en terugleververgoeding. Een elektrische auto kan zelf al veel zonnestroom direct gebruiken. Een thuisbatterij kan vooral interessant zijn voor zonnestroom die overblijft wanneer de auto niet thuis staat of niet hoeft te laden.

Kan ik mijn elektrische auto opladen vanuit een thuisbatterij?

Ja, technisch kan energie uit een thuisbatterij via de woninginstallatie worden gebruikt tijdens het laden van een elektrische auto. Het maximale batterijvermogen is daarbij belangrijk. Een thuisbatterij levert vaak aanzienlijk minder vermogen dan een laadpaal maximaal kan vragen.

Is een thuisbatterij nodig om met zonnepanelen te laden?

Nee. Met een geschikte slimme laadpaal kun je de elektrische auto rechtstreeks laden met zonne-overschot. Een thuisbatterij is een aanvullende mogelijkheid om energie tijdelijk op te slaan.

Wordt een thuisbatterij interessanter na het stoppen van salderen?

Vanaf 1 januari 2027 kan opgewekte elektriciteit niet meer worden gesaldeerd. Daardoor wordt het relatief belangrijker om meer zonnestroom direct zelf te gebruiken. Of een thuisbatterij financieel aantrekkelijk is, blijft afhankelijk van aanschafprijs, gebruik, energieprijzen en terugleververgoeding.

Kan een thuisbatterij een 11 kW laadpaal volledig voeden?

Niet per definitie. Een 11 kW laadpaal kan maximaal 11 kW vragen, terwijl veel thuisbatterijen een lager laad- en ontlaadvermogen hebben. Het elektriciteitsnet kan tijdens het laden het resterende vermogen leveren.

Laadpaal-vergelijker.nl verkoopt zelf geen laadpalen of thuisbatterijen. Wanneer je via bepaalde links een product of dienst afneemt, kunnen wij daarvoor een vergoeding ontvangen. Dit heeft geen invloed op onze inhoudelijke aanbevelingen.