Inzicht in verbruik
De laadpaal kan tonen hoeveel kWh ongeveer of nauwkeurig is geladen, maar de meter hoeft niet gecertificeerd te zijn voor officiële verrekening.
Energiemeting
Laadpaal met MID-meter: wat is het en heb je het nodig?
Een laadpaal kan precies meten hoeveel elektriciteit je auto gebruikt. Maar niet iedere energiemeter is een MID-gecertificeerde meter.
Sinds de introductie van ERE-vergoeding voor particuliere thuisladers in 2026 is dit onderscheid extra belangrijk geworden.
Kort antwoord
Waarom kiezen voor een laadpaal met MID-meter?
Een MID-gecertificeerde meter maakt het mogelijk om het geladen stroomvolume op een gestandaardiseerde en controleerbare manier vast te leggen.
Dat kan relevant zijn voor ERE-vergoeding, zakelijke verrekening en andere situaties waarin betrouwbaar moet worden aangetoond hoeveel elektriciteit daadwerkelijk naar de auto is gegaan.
Uitleg
Wat betekent MID?
MID staat voor Measuring Instruments Directive. Deze Europese regelgeving stelt eisen aan bepaalde meetinstrumenten.
In een laadpaal meet een MID-gecertificeerde kWh-meter hoeveel elektriciteit daadwerkelijk aan het voertuig wordt geleverd.
Controleerbare energiemeting
De meter voldoet aan specifieke wettelijke meeteisen en kan daardoor geschikt zijn voor processen waarbij betrouwbare meetdata vereist is.
ERE
Is een MID-meter nodig voor ERE-vergoeding?
Voor particuliere thuisladers met een normale huisaansluiting is een geïntegreerde MID-gecertificeerde meter in de laadpaal de standaardvoorwaarde.
De laadenergie kan vervolgens via een inboekdienstverlener worden geregistreerd binnen het ERE-systeem.
Let op: voor particulieren moet de MID-meter geïntegreerd zijn in de laadpaal. Een losse externe meter is niet automatisch voldoende.
Lees hoe ERE-vergoeding voor thuisladen werkt → Uitzondering
Kan ERE-vergoeding ook zonder MID-meter?
In enkele situaties wel. Er kan bijvoorbeeld een afzonderlijk allocatiepunt achter de hoofdaansluiting worden gebruikt waarachter uitsluitend de laadinstallatie zit.
Voor de meeste huishoudens is een laadpaal met geïntegreerde MID-meter echter de eenvoudigere route.
Controleren
Hoe weet je of een laadpaal echt MID-gecertificeerd is?
Kijk niet alleen naar teksten als “energieverbruik meten” of “kWh-meter ingebouwd”. Dat betekent niet automatisch dat de meter MID-gecertificeerd is.
Controleer bijvoorbeeld:
- de technische datasheet van de exacte laadpaal;
- of expliciet “MID certified” of “MID certified meter” staat;
- de EU-conformiteitsverklaring;
- of de MID-meter werkelijk in jouw uitvoering is geïntegreerd;
- of je gekozen ERE-dienstverlener het model ondersteunt.
De NEa geeft aan dat certificering bijvoorbeeld met een conformiteitsbeoordeling of EU-conformiteitsverklaring kan worden aangetoond.
Zakelijk laden
MID-meter voor een zakelijke of leaseauto
Ook buiten ERE-vergoeding kan betrouwbare energiemeting nuttig zijn. Bijvoorbeeld wanneer je thuislaadkosten periodiek bij je werkgever of leasemaatschappij declareert.
Welke meter of backend daarvoor vereist is, hangt af van de gekozen laadoplossing en de voorwaarden van de werkgever of leasemaatschappij.
Nieuwe laadpaal
Vergelijk laadpalen voor jouw auto en woning
Kijk niet alleen naar MID-meting, maar ook naar laadvermogen, load balancing, zonnepanelen, vaste kabel en je netaansluiting.
Verder lezen
Meer over thuisladen
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over MID-meters
Wat is een MID-meter in een laadpaal?
Een MID-meter is een elektriciteitsmeter die voldoet aan Europese eisen voor meetinstrumenten. In een laadpaal meet deze hoeveel elektriciteit daadwerkelijk aan de auto wordt geleverd.
Heb ik een MID-meter nodig voor ERE-vergoeding?
Bij een normale particuliere thuisinstallatie vereist de ERE-systematiek een geïntegreerde MID-gecertificeerde meter in de laadpaal. Er bestaan uitzonderingen voor een exclusief allocatiepunt.
Is iedere kWh-meter een MID-meter?
Nee. Een laadpaal kan energie meten zonder dat de gebruikte meter MID-gecertificeerd is. Controleer daarom de specificaties van de exacte uitvoering.
Kan een externe MID-meter ook?
Voor particulieren moet de MID-meter volgens de regels vanaf 2026 geïntegreerd zijn in de laadpaal. Een losse externe MID-meter is daarvoor dus niet de standaardroute.
Is een MID-meter ook nuttig voor een leaseauto?
Een betrouwbare gecertificeerde energiemeting kan ook relevant zijn voor verrekening van thuis geladen zakelijke kilometers. De exacte eisen verschillen per werkgever, laadoplossing en verrekenplatform.
Controleer altijd de specificaties van de exacte laadpaaluitvoering. Producteigenschappen en voorwaarden voor ERE-dienstverlening kunnen wijzigen.